Bảng giá giao hàng của Én gồm ba phần tách rời: cước theo quãng đường chia ba bậc, phụ phí quá khổ nếu hàng thuộc nhóm cồng kềnh, và phí thu hộ nếu đơn có thu tiền từ người nhận. Cả ba hiện đủ trên màn hình trước khi bạn bấm xác nhận. Mỗi vùng có bảng giá riêng nhưng luôn nằm trong khung trần và sàn chung.
Cước theo quãng đường, chia ba bậc
Phần nền của mọi đơn. Bậc thứ nhất tính trọn gói cho quãng đường đầu tiên; hai bậc sau tính theo từng ki lô mét, với đơn giá giảm dần khi đi xa hơn.
Cách chia này có lý do. Một chuyến giao hàng có phần chi phí cố định không đổi theo quãng đường — thời gian tài xế tới điểm lấy, thời gian chờ, thời gian giao. Tính trọn gói bậc đầu là để phần cố định đó không bị chia đều một cách vô lý lên những chuyến rất ngắn. Còn đơn giá giảm dần ở bậc sau phản ánh đúng thực tế: một chuyến mười lăm ki lô mét không tốn gấp ba một chuyến năm ki lô mét.
Cước tính theo quãng đường đường đi thực tế, không phải khoảng cách đường chim bay giữa hai điểm. Hệ thống tính trước khi bạn xác nhận, dựa trên tuyến đường tài xế sẽ đi.
Con số cụ thể của ba bậc khác nhau theo từng vùng, và cách xem giá của tỉnh mình nằm ở mục cuối bài.
Phụ phí quá khổ
Áp dụng khi hàng thuộc nhóm cồng kềnh — bàn, ghế, nệm, tủ nhỏ và các món vượt kích thước tiêu chuẩn.
Phụ phí này là một khoản cộng thêm vào cước quãng đường, không phải một biểu giá riêng thay thế. Nghĩa là món to vẫn tính theo ki lô mét như đơn thường, chỉ cộng thêm phần bù cho phương tiện lớn hơn và thời gian xếp dỡ lâu hơn.
Mức phụ phí khác nhau theo loại hàng bạn chọn trong ứng dụng. Bạn không phải tự phán món của mình có quá khổ hay không — chọn từ danh mục có sẵn, hệ thống tính. Danh mục loại hàng được hỗ trợ, các món Én không nhận, và cách chọn đúng nhóm nằm ở trang giao hàng cồng kềnh.
Điểm quan trọng: phụ phí hiện trước khi bạn xác nhận, cùng lúc với cước quãng đường. Không có chuyện tài xế tới nơi nhìn thấy hàng rồi báo thêm.
Phí thu hộ
Áp dụng khi đơn có thu tiền từ người nhận.
Phần thu hộ dưới 200.000đ không tính phí. Phần vượt ngưỡng đó tính theo biểu giá của vùng bạn. Trần thu hộ là 900.000đ mỗi đơn, áp dụng chung toàn hệ thống.
Phí thu hộ hoàn toàn tách khỏi cước giao. Đây là điểm nhiều người bán tính nhầm khi so giữa các bên: có nơi gộp phí thu hộ vào cước và báo một con số, có nơi tách. Cách so đúng là cộng cả hai rồi mới đối chiếu.
Toàn bộ cơ chế thu hộ — mốc tiền vào ví, ký quỹ của tài xế, cách xử lý khi người nhận từ chối — nằm ở trang giao hàng thu hộ COD.
Không có khoản nào phát sinh sau khi bạn xác nhận
Đây là câu Én dám nói vì hệ thống làm được, không phải vì nghe hay.
Khi bạn nhập điểm lấy, điểm giao, loại hàng và số tiền thu hộ, ứng dụng tính đủ ba phần và hiện tổng. Con số đó là con số bạn trả. Không có bước báo giá lại, không có phí xăng dầu tính thêm, không có phí chờ tính theo phút.
Có đúng hai trường hợp số tiền cuối cùng khác số ban đầu, và cả hai đều do đơn thay đổi chứ không do giá thay đổi:
Bạn đổi điểm giao giữa chừng. Quãng đường đổi thì cước đổi. Ứng dụng tính lại và hiện số mới trước khi bạn đồng ý.
Giao không thành công và hàng phải mang về. Phí chiều về tính theo biểu giá của vùng. Bạn không bị trừ phần tiền thu hộ vì không có tiền nào được thu.
Ngoài hai trường hợp đó, số đầu là số cuối.
Có một trường hợp số cuối thấp hơn số ban đầu: khi bạn dùng ví khuyến mãi. Phần giảm trừ hiện ngay trên màn hình xác nhận, tách riêng khỏi cước gốc, để bạn luôn nhìn thấy giá thật của chuyến bên cạnh phần được giảm. Ví khuyến mãi dùng chung toàn quốc — bạn tích ở tỉnh này, tiêu ở tỉnh khác, và số dư không mất khi bạn chuyển vùng.
Cách hiển thị tách bạch này là có chủ đích. Một bảng giá chỉ hiện số cuối sau khuyến mãi sẽ làm bạn không so được giữa các thời điểm, và khi khuyến mãi hết thì cảm giác là giá vừa tăng. Én cho bạn thấy cả hai số.
Vì sao bảng giá giao hàng khác nhau giữa các tỉnh
Câu này người dùng hỏi nhiều, và câu trả lời có hai tầng.
Tầng thứ nhất — vì sao được phép khác. Chi phí vận hành ở mỗi tỉnh mỗi khác. Quãng đường trung bình một đơn ở một thành phố nén chặt không giống một tỉnh trải dài. Mật độ đơn khác nhau nghĩa là thời gian chờ giữa hai chuyến của tài xế khác nhau. Một bảng giá đồng nhất toàn quốc sẽ vừa quá đắt ở nơi này vừa không nuôi nổi đội xe ở nơi kia.
Tầng thứ hai — vì sao không thể khác quá. Đơn vị vận hành tại tỉnh được điều chỉnh cước theo điều kiện địa phương, nhưng chỉ trong biên trần và sàn do trung tâm đặt. Nhập giá ngoài biên thì hệ thống không cho lưu. Đây là ràng buộc trong phần mềm, không phải một điều khoản trong hợp đồng mà ai đó phải nhớ thực hiện.
Đó là một trong bốn cam kết Én áp dụng ở mọi vùng, và là lý do bạn có thể chuyển tỉnh mà không phải lo mình rơi vào một vùng tự nâng giá. Không vùng nào tự nâng giá ngoài khung được — kể cả khi họ muốn.
Xem bảng giá giao hàng của tỉnh mình ở đâu
Hai cách, và cách thứ hai đáng tin hơn.
Cách một: mở trang vùng của tỉnh bạn, xem bảng giá đang áp dụng tại đó. Danh sách các tỉnh và trạng thái từng tỉnh nằm ở các tỉnh thành Én phục vụ.
Cách hai, và là cách nên dùng: mở ứng dụng, nhập thử một đơn với đúng điểm lấy và điểm giao thật của bạn, chọn đúng loại hàng, nhập số tiền thu hộ nếu có. Ứng dụng hiện đủ tổng tiền. Đây là số thật cho đơn thật của bạn, thay vì một con số trung bình trên trang giá.
Cách hai đáng tin hơn vì cước phụ thuộc quãng đường cụ thể giữa hai điểm của bạn, mà không bảng nào liệt kê hết được. Toàn bộ phạm vi và giới hạn của dịch vụ nằm ở trang giao hàng nội tỉnh.
Câu hỏi thường gặp về giá
Cước giao hàng tính theo đường chim bay hay đường đi thực tế?
Đường đi thực tế, dựa trên tuyến tài xế sẽ đi. Hệ thống tính trước khi bạn xác nhận.
Có phí chờ không?
Không tính phí chờ theo phút. Cấu trúc giá gồm ba phần: cước quãng đường, phụ phí quá khổ nếu có, phí thu hộ nếu có.
Vì sao giá ở tỉnh tôi khác tỉnh bạn tôi?
Mỗi vùng điều chỉnh theo điều kiện địa phương, nhưng luôn nằm trong khung trần và sàn chung. Hệ thống chặn khi nhập ngoài khung.
Phụ phí quá khổ bao nhiêu?
Tùy loại hàng và tùy vùng. Số cụ thể hiện trong ứng dụng khi bạn chọn loại hàng, trước khi xác nhận đơn.
Giao không thành công thì tính tiền thế nào?
Phí chiều về tính theo biểu giá vùng. Bạn không bị trừ phần tiền thu hộ vì không có tiền nào được thu.
Đặt nhiều đơn một ngày có được giá tốt hơn không?
Cước tính theo từng đơn, không có bậc chiết khấu theo số lượng trong bảng giá giao hàng hiện tại. Chương trình dành cho người gửi thường xuyên, nếu có, sẽ được công bố riêng chứ không nằm ẩn trong cách tính cước.
Giá trên trang này có phải giá cuối không?
Trang này mô tả cấu trúc tính cước, không phải mức giá của một tuyến cụ thể. Số cuối cho đơn của bạn chỉ có khi nhập đúng điểm lấy và điểm giao trong ứng dụng.
Cập nhật 31/08/2026 · Đội nội dung Gọi Én